Un evento similar al ocurrido hace cinco años, esta vez con diferentes mandatarios, vuelve a llenar de esperanza a los habitantes del suroriente de Antioquia y del norte de Caldas por la construcción de la Vía del Renacimiento. La promesa es que en el primer semestre de 2022 inicien obras.
El nuevo compromiso, fue firmado en la vereda Puente Linda de Nariño, el sitio en donde se unen Antioquia y Caldas, en medio de un evento masivo al que asistieron habitantes de ambos lados del río Samaná y fue, además, el primer evento masivo al que asiste el gobernador de Antioquia, Aníbal Gaviria, tras la decisión de la Corte Suprema de Justicia de permitir su libertad.
Al encuentro también asistieron el director del Instituto Nacional de Vías, Invias, Juan Esteban Gil; el Gobernador de Caldas, Luis Carlos Velásquez Cardona, así como dirigentes políticos quienes gestionaron desde el Senado y la Cámara los recursos para la financiación de la pavimentación de los 159,6 kilómetros que conectan a Sonsón con La Dorada.
En el evento los dirigentes también se comprometieron a financiar las obras de mantenimiento complementarias, en especial el tramo entre La Unión y Sonsón, a cargo del Invías, el cual tiene deterioro en algunos sectores causando dificultades para el tránsito vehicular.
Se espera que con la firma del documento Conpes 4039, y con la destinación de los $239 mil millones, se inicie el proceso de licitación para los estudios técnicos de la vía y el compromiso con el que se fueron los habitantes de la zona tras el encuentro, es que en el primer semestre de 2022 se iniciarán las obras de la pavimentación.
Vuelven las esperanzas
Pese a las expectativas que deja en el ambiente el encuentro de mandatarios, al compromiso de ambos gobernadores, en Puente Linda era imposible no encontrar escepticismo pues hace cinco años, en un evento incluso con mayor asistencia de habitantes, los antiguos gobernadores de Antioquia y Caldas, viceministro de ambiente, y otros altos funcionarios del Gobierno Nacional, habían suscrito un acuerdo igual a este.
Para aquel entonces la promesa fue que antes del 2020 estaría pavimentada la vía, sin embargo, solo hasta ahora se comprometen los recursos.
Consultados por el tema el director de Invías señaló que nunca se había tenido un documento Conpes y esta es la primera vez que se comprometen vigencias futuras. ” La ultima de octubre, estaremos ya firmando los convenios necesarios para que toda la totalidad de los $230.000 millones queden comprometidos. Se espera iniciar trabajos al finalizar el año por 30 mil millones de pesos y en primer trimestre se adjudicarán los otros 200.000 millones de pesos”, señala Juan Esteban Gil.
Lo cierto es que la pavimentación volvería a poner en el mapa del desarrollo a los municipios de Sonsón y Nariño, en Antioquia, y Norcasia y La Dorada en Caldas, los cuales antes de la construcción de la autopista Medellín -Bogotá, eran la vía para comunicar a las dos capitales, pero que con la entrada de la otra vía, no volvieron a recibir inversión y mantenimiento, afectando la economía.
